深圳市城市轨道交通12号线工程施工总承包土建一工区太子湾站围护结构工程

深圳市城市轨道交通12号线工程施工总承包土建一工区太子湾站围护结构工程。2019年5月16日,深圳地铁12号线土建一工区太子湾站主体围护结构完成,太子湾站全面进入土方开挖及主体结构施工阶段。

太子湾站位于新规划的汇海路,沿汇海路东西方向布置,全长240米,为填海造陆区。车站三面环海,小里程端距离海域最小距离为140米,大里程端距离海域最小为113米,地下水极为丰富,地面采用抛石挤淤回填,地质松散,地质条件复杂,施工风险高,施工过程中极易造成塌孔、漏浆、超耗等问题。针对太子湾站特殊的地质结构,项目部在钻孔咬合桩施工时对施工过程中各项参数做了详细的书面记录,最终以数据的形式呈现。期间项目部根据各项参数不断优化、改进咬合桩施工工艺,以最快、最优的工艺完成施工,并采用一系列措施保证围护结构的施工质量:调整泥浆参数,制作浓重粘稠的泥浆;及时更换施工设备,采用质量轻便的磕头钻,以减小对孔壁的扰动;在咬合桩围护结构外增加一层筑浆加固,避免出现渗漏水的情况等。